به روزرسانی اندروید اتو؛ هوشمندتر، زیباتر و کاربردی تر

نمایشگر خودروی شما حالا بیشتر شبیه گوشی‌ای شده که در جیبتان دارید، با این تفاوت که این بار بهتر با داشبورد هماهنگ است. گوگل یک بازطراحی بزرگ برای اندروید اتو منتشر کرده و این تغییر فقط ظاهری نیست. این به‌روزرسانی رابط کاربری را شفاف‌تر می‌کند، ابزارهای مفیدتری را در یک نگاه اضافه می‌کند و در نهایت باعث می‌شود سیستم روی نمایشگرهای بسیار متفاوت خودروهای مدرن، طبیعی‌تر به نظر برسد.

این موضوع اهمیت زیادی دارد، چون اندروید اتو دیگر یک قابلیت حاشیه‌ای نیست. گوگل می‌گوید بیش از 250 میلیون خودروی سازگار همین حالا در جاده‌ها هستند، بنابراین حتی تغییرات کوچک هم می‌تواند روی تعداد بسیار زیادی از رانندگان اثر بگذارد. این بازطراحی تازه دقیقا برای رفع همان نقطه درد آشنایی انجام شده که بسیاری از کاربران می‌شناسند: چیدمان نرم‌افزاری‌ای که ممکن است از یک کابین تا کابین دیگر ناهماهنگ به نظر برسد.

نسخه جدید یک زبان طراحی تمیزتر را با الهام از Material 3 Expressive ارائه می‌دهد، سبکی که بسیاری از کاربران گوشی‌های اندرویدی از قبل با آن آشنا هستند. در عمل، این یعنی ظاهری مدرن‌تر با حس شخصیت بیشتر. رانندگان اکنون می‌توانند صفحه اصلی را با ویجت‌ها شخصی‌سازی کنند، از جمله وضعیت آب‌وهوا، مخاطبان محبوب، کاشی‌های ساعت بزرگ و حتی تصاویر شخصی. بله، ممکن است سگتان هم حالا روی داشبورد ظاهر شود.

مهم‌تر از همه، این بازطراحی طوری ساخته شده که با شکل‌ها و اندازه‌های مختلف نمایشگر بهتر تطبیق پیدا کند. شاید این موضوع در نگاه اول یک جزئیات فنی کوچک به نظر برسد، اما یکی از مهم‌ترین ارتقاهای تجربه کاربری در اینجاست. خودروسازان مسیرهای کاملا متفاوتی برای نمایشگرهای سرگرمی و اطلاعاتی انتخاب کرده‌اند، از چیدمان‌های دایره‌ای گرفته تا صفحه‌نمایش‌های عریض و شیب‌دار پانورامیک. گوگل می‌گوید اندروید اتو بازسازی شده تا روی همه این نمایشگرها درست دیده شود و یکپارچگی گوگل مپس از لبه تا لبه هم کمک می‌کند مسیریابی روان‌تر و کمتر محدودشده به نظر برسد.

یک جنبه سرگرمی کاربردی هم در راه است. اواخر امسال، گوگل پشتیبانی از یوتیوب با وضوح بالا را برای اندروید اتو در برخی خودروهای منتخب از BMW، فورد، جنسیس، هیوندای، کیا، مرسدس، رنو، اشکودا و ولوو ارائه می‌کند. این قابلیت آشکارا برای زمان‌های توقف طراحی شده، به‌خصوص برای رانندگان خودروهای برقی که در ایستگاه شارژ منتظر هستند یا هر کسی که در خودروی پارک‌شده منتظر مانده است. وقتی خودرو به حرکت درآید، ویدیو به‌صورت خودکار متوقف می‌شود، اما صدا همچنان پخش می‌شود که برای پادکست‌ها، مصاحبه‌ها و دیگر محتوای گفتاری منطقی است.

کاربردی‌تر هنگام پارک، مفیدتر در حال حرکت

صدا در بخش‌های دیگر هم مورد توجه قرار گرفته است. گوگل پشتیبانی از دالبی اتموس را برای برخی برنامه‌ها و خودروهای سازگار گسترش می‌دهد، در حالی که اسپاتیفای و یوتیوب موزیک نیز بهبودهای رابط کاربری دریافت می‌کنند که مخصوص استفاده آسان‌تر در خودرو طراحی شده‌اند. کمتر دست‌وپا زدن، خوانایی بهتر، و دسترسی سریع‌تر. این همان نوع بهینه‌سازی‌ای است که مردم در رانندگی روزمره واقعا متوجه آن می‌شوند.

بعد نوبت جمینای است، چون البته که هست. گوگل در حال ادغام عمیق‌تر دستیار هوش مصنوعی خود در اندروید اتو و همچنین خودروهای مجهز به Google built in است، اما بخش جالب‌تر این است که در عمل چگونه کار خواهد کرد. در خودروهای دارای Google built in، جمینای می‌تواند به پرسش‌هایی پاسخ دهد که به همان خودرویی که با آن رانندگی می‌کنید مربوط است. این می‌تواند از مسائل ساده‌ای مثل معنای چراغ هشدار داشبورد شروع شود و تا پرسش‌های عجیب اما کاملا واقعی که بسیاری از رانندگان گاهی می‌پرسند ادامه پیدا کند: آیا آن تلویزیون جدید در صندوق عقب جا می‌شود؟

خودروهای دارای Google built in همچنین برنامه‌های رسانه‌ای به‌روزشده و جابه‌جایی روان‌تر از ویدیو به صدا را دریافت می‌کنند. انتظار می‌رود برنامه‌های جلسات مانند Zoom هم اواخر امسال اضافه شوند، نشانه‌ای از این‌که خودرو بیش از پیش به‌عنوان یک فضای دیجیتال متصل در نظر گرفته می‌شود، نه فقط وسیله‌ای برای رسیدن از نقطه A به نقطه B.

یکی از جذاب‌ترین ارتقاها در داخل گوگل مپس روی برخی مدل‌های مجهز به Google built in قرار دارد. گوگل می‌گوید راهنمایی زنده برای تغییر لاین اکنون می‌تواند از دوربین جلویی خودرو استفاده کند تا تشخیص دهد ماشین دقیقا در کدام خط حرکت قرار دارد و هنگام تغییر لاین یا نزدیک شدن به خروجی، دستورهای دقیق‌تر و لحظه‌ای‌تری ارائه دهد. اگر این قابلیت همان‌قدر روان عمل کند که وعده داده شده، می‌تواند یکی از رایج‌ترین نارضایتی‌های مسیریابی را کمتر کند: این‌که فرمان را کمی دیرتر از حد لازم دریافت کنید.

در مجموع، این فقط یک به‌روزرسانی ظاهری نیست. گوگل دارد اندروید اتو و پلتفرم خودرویی داخلی خود را به سمت چیزی تطبیق‌پذیرتر، شخصی‌تر و مفیدتر در لحظه‌هایی مهم‌تر سوق می‌دهد، چه در حال عبور از یک تقاطع ناآشنا باشید، چه زمان شارژ خودرو را بگذرانید، یا فقط بخواهید داشبورد کمی بیشتر شبیه فضای شخصی خودتان شود.